銻鹵阻燃體系如何發(fā)生協(xié)同作用？?銻常用的是Sb2O3,鹵化物常用的是有機鹵化物。Sb2O3/機有鹵化物一起使用,主要認為是因為它與鹵化物放出的鹵化氫作用。

PP材料的改性一般是通過添加礦物質(zhì)增強增韌、耐候改性、玻璃纖維增強、阻燃改性和超韌改性等幾個途徑，每一種改性PP在家用電器領域都有著大量應用。它也可以用于制造高轉(zhuǎn)速洗衣機的內(nèi)桶、波輪、皮帶輪以適應其對機械性能的高要求，用于電飯煲底座和提手、電子微波烤爐等對耐溫要求較高的場所。

什么是氧指數(shù)？氧指數(shù)指一定規(guī)格試樣像蠟燭狀能持續(xù)平穩(wěn)燃燒時,在氮氧混合氣流中所必須的最低氧的體積百分含量。氧指數(shù)大小與阻燃性有什么關(guān)系？了解更多內(nèi)容，請閱讀全文。

那什么樣的聚丙烯才算得上無鹵阻燃pp呢？以綠色化學和技術(shù)為基礎開發(fā)的阻燃pp稱為無鹵阻燃pp，亦可稱為清潔阻燃pp或生態(tài)型阻燃pp。狹義地講，無鹵阻燃pp即是指使用無鹵阻燃劑阻燃的pp。

水對尼龍6/66材料的塑化效果很明顯，而且在初始吸水階段比較敏感。僅靠保持干燥環(huán)境來保證尼龍6/66材料的性能比較困難。那么，如何解決尼龍PA6-66的吸水問題呢？

尼龍PA作為結(jié)構(gòu)材料，對其強度，耐熱性，耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍PA的固有缺點也是限制其應用的重要因素。因此，必須針對某一應用領域，通過改性提高其某些性能，來擴大其應用領域。  

改性塑料的發(fā)展趨勢，主要有以下幾個方面：（1）合成塑料行業(yè)將圍繞汽車、現(xiàn)代軌道交通、航空航天等領域輕量化、高強度、耐高溫、減震、密封等方面的要求；（2）加快發(fā)展關(guān)鍵配套單體和工程塑料合金……

膨脹型阻燃劑屬于哪一類協(xié)同體系,其基本原理作用是什么？膨脹型阻燃劑屬于磷氮協(xié)同體系。阻燃工作機理:含該阻燃劑的聚合物受熱時,表面能生成一層均勻的炭質(zhì)泡沫層,詞層隔熱、隔氧、抑煙、防滴落,故具有良好的阻燃性能。

長玻纖增強聚丙烯，作為汽車模塊載體材料，不僅能有效地提高制品的剛性、抗沖擊強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性，而且可以做出復雜的汽車模塊制品。汽車模塊載體采用長玻纖增強PP注射成型，主要有以下一些理由：